沖壓模具是沖壓加工的主要工藝裝備，沖壓制件就是靠上、下模具的相對運動來完成的。加工時由于上、下模具之間不斷地分合，如果操作工人的手指不斷進入或停留在模具閉合區(qū)，便會對其人身安全帶來嚴(yán)重威脅。模具的主要零件、作用及安全要求1.工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作零件，因此，它是模具上的關(guān)鍵零件。凸凹模不但精密而且復(fù)雜，它應(yīng)滿足如下要求：(1)應(yīng)有足夠的強度，不能在沖壓過程中斷裂或破壞.(2)對其材料及熱處理應(yīng)有適當(dāng)要求，防止硬度太高而脆裂。2.定位零件定位零件是確定坯件安裝位置的零件，有定位銷(板)、擋料銷(板)、導(dǎo)正銷、導(dǎo)料板、定距側(cè)刀、側(cè)壓器等。設(shè)計定位零件時應(yīng)考慮操作方便，不應(yīng)有過定位，位置要便于觀察，好采用前推定位、外廓定位和導(dǎo)正銷定位等。3.壓料、卸料及出料零件壓料零件有壓邊圈、壓料板等。壓邊圈可對拉延坯料加壓邊力，從而防止坯料在切向壓力的作用下拱起而形成皺褶。壓料板的作用是防止坯料移動和彈跳。頂出器、卸料板的作用是便于出件和清理廢料。它們由彈簧、橡膠和設(shè)備上的氣墊推桿支撐，可上下運動，頂出件設(shè)計時應(yīng)具有足夠的頂出力，運動要有限位。卸料板應(yīng)盡量縮小閉合區(qū)域或在操作位置上銑出空手槽。沖壓件是在材料消耗不大的前提下，經(jīng)沖壓制造出來的，其零件重量輕、剛度好。海寧機械沖壓模具供應(yīng)商

沖壓模具（也稱五金模具）常用的沖壓材料有：鋁材：鋁料，一般外觀件用鋁材的比較多，比如筆記本或上網(wǎng)本的鍵盤，其他的一些配件等；鍍鋅板：就是在冷軋板表面鍍上了鋅層，俗稱鍍鋅板。鍍鋅板有SECC、SGCC等，鍍鋅板防銹耐腐蝕。價錢比較高。通用板厚在。其特點涂裝性優(yōu)越、耐指紋好、耐腐蝕性能好而且保持了冷軋板的加工性。一般機箱、下蓋常用的厚度是。硬度中等，比鋁材硬度稍高、比不銹鋼稍軟。SGCC材料比較硬，拉伸性能不是很好，如果用這個材料來拉伸的話，凹模和凸模必須要拋的很光很亮才行，要不然很容易就裂開、暗裂等。不銹鋼：可以用來生產(chǎn)各種大小彈片、外觀件。臺式電腦機箱后面插各種接口的彈片就是用不銹鋼材料然后通過沖壓模具生產(chǎn)出來的。不銹鋼的材料比較硬，有時候模具保養(yǎng)找不到墊片可以先用不銹鋼材料來應(yīng)急，沖不銹鋼的這種模具沖頭、刀口需要經(jīng)常保養(yǎng)才能保證模具生產(chǎn)順利。否則，就經(jīng)常需要修模。一般墊片都需要需要用點焊機把墊片點在零件上面，要不然下次拆模的時候掉了就比較麻煩。有的廠不允許使用墊片，這時候可以使用燒焊把它燒起來，燒好了之后再用磨床把所需要的尺寸研磨出來。常用的不銹鋼材料有SUS301、SUS304等。SUS200系列。海寧機械沖壓模具供應(yīng)商使用連續(xù)模沖壓可以減少設(shè)備、模具數(shù)量和車間面積，省去了半成品的轉(zhuǎn)運和存儲。

但是對有裝配關(guān)系、焊接面的毛刺不能超過材料厚度的8%制件質(zhì)量檢查首件檢查⑴在完成模具安裝調(diào)整開始工作時，要對首件進行檢測，看是否符合圖樣各項要求或樣件要求。⑵將檢查結(jié)果與模具前一次或試模時檢查的測定值作比較，看是否發(fā)生變化，確定模具是否安裝正確模具在使用中的檢查⑴按工藝要求對制件尺寸和毛刺測量進行抽檢。⑵根據(jù)檢查結(jié)果與首件檢查相比，來掌握尺寸變化狀況，鑒定模具的磨損狀況和使用性能末件檢查⑴模具在使用后，檢查后幾個件的質(zhì)量狀況。⑵根據(jù)生產(chǎn)數(shù)量和末件質(zhì)量，來判斷模具的磨損狀況及有無修復(fù)的必要⑴結(jié)合制件質(zhì)量情況，檢查模具工作零件是否有裂紋、損壞和嚴(yán)重磨損。⑵凸、凹模間隙大小是否合適，是否均勻（對于剪邊、沖孔模具，可根據(jù)沖壓件毛刺大小進行確認(rèn)）。⑶沖裁模刃口是否鋒利（根據(jù)毛刺狀況進行判斷），型腔模表面是否有劃痕、頸縮、拉毛（根據(jù)板件外觀品質(zhì)進行判斷）。⑷檢查氣壓表氣壓參數(shù)是否正確（主要是含氮氣缸模具）檢查各工作系統(tǒng)檢查各工作系統(tǒng)動作是否協(xié)調(diào)，能否正常工作檢查導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向裝置是否有嚴(yán)重磨損，導(dǎo)柱、導(dǎo)套間隙是否正常。固定部位有無松動現(xiàn)象檢查托料及卸料裝置各托料及卸料裝置動作是否靈活。

或少變形)及淬火時不易開裂等功能。合理選取模具資料及施行正確的熱處理工藝是確保模具壽數(shù)的要害。對用處不同的模具，應(yīng)根據(jù)其作業(yè)狀況、受力條件及被加工資料的功能、出產(chǎn)批量及出產(chǎn)率等要素歸納考慮，并對上述要求的各項功能有所偏重，然后作出對鋼種及熱處理工藝的相應(yīng)挑選。當(dāng)沖壓件的出產(chǎn)批量很大時，模具的作業(yè)零件凸模和凹模的資料應(yīng)選取質(zhì)量高、耐磨性好的模具鋼。對于模具的其它工藝結(jié)構(gòu)部分和輔助結(jié)構(gòu)部分的零件資料，也要相應(yīng)地進步。在批量不大時，應(yīng)適當(dāng)放寬對資料功能的要求，以降低成本。當(dāng)被沖壓加工的資料較硬或變形抗力較大時，沖模的凸、凹模應(yīng)選取耐磨性好、強度高的資料。拉深不銹鋼時，可選用鋁青銅凹模，因為它具有較好的抗粘著性。而導(dǎo)柱導(dǎo)套則要求耐磨和較好的耐性，故多選用低碳鋼外表滲碳淬火。又如，碳素工具鋼的主要缺乏是淬透性差，在沖模零件斷面尺度較大時，淬火后其間心硬度仍然較低，但是，在行程次數(shù)很大的壓床上作業(yè)時，因為它的耐沖擊性好反而成為長處。對于固定板、卸料板類零件，不光要有滿足的強度，而且要求在作業(yè)過程中變形小。另外，還可以選用冷處理和深冷處理、真空處理和外表強化的辦法進步模具零件的功能。沖壓模具材料表面應(yīng)光潔平整，無缺陷損傷。表面質(zhì)量好的材料，成型時不易破裂。

它利用有帶齒壓料板的精沖模使沖件整個斷面全部或基本全部光潔。連續(xù)模是具有兩個或更多工位的沖模，材料隨壓力機行程逐次送進一工位，從而使沖件逐步成形。單工序模單工序模是在壓力機一次行程中只完成一道工序的沖模。組合沖模是按幾何要素（直線、角度、圓弧、孔）逐副逐步形成各種沖件的通用、可調(diào)式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。壓凸是用凸模擠入工序件一面，迫使材料流入對面凹坑以形成凸起的一種沖壓工序。壓花是強行局部排擠材料，在工序件表面形成淺凹花紋，圖案、文字或符號的一種沖壓工序。被壓花表面的背面并無對應(yīng)于淺凹的凸起。成形是依靠材料流動而不依靠材料分離使工序件改變形狀和尺寸的沖壓工序的統(tǒng)稱。光潔沖裁是不經(jīng)整修直接獲得整個斷面全部或基本全部光潔的沖裁工序。扭彎是將平直或局部平直工序件的一部分相對另一部分扭轉(zhuǎn)一定角度的沖壓工序。卷邊是將工序件邊緣卷成接近封閉圓形的一種沖壓工序。卷邊圓形的軸線呈直線形。卷緣是將空心件上口邊緣卷成接近封閉圓形的一種沖壓工序。拉延是把平直毛料或工序件變?yōu)榍嫘蔚囊环N沖壓工序。曲面主要依靠位于凸模底部材料的延伸形成。沖壓工藝大致可分為分離工序和成形工序兩大類，分離工序又可分為落料，沖孔和切斷等。海寧機械沖壓模具供應(yīng)商

沖壓所用材料的性質(zhì)直接影響沖壓工藝設(shè)計、沖壓件質(zhì)量和產(chǎn)品使用壽命。海寧機械沖壓模具供應(yīng)商

前/后保險杠、前/后門防撞梁、門檻、地板中通道、頂蓋縱梁、車頂側(cè)梁、車窗加強筋、門板加強筋、橫向支撐架、懸置固定架、縱向承載梁等重要結(jié)構(gòu)件已采用熱沖壓成型結(jié)構(gòu)件。近年來。我國熱沖壓成型技術(shù)和熱沖壓生產(chǎn)線得到了快速發(fā)展，熱沖壓成型件在我國汽車車身結(jié)構(gòu)件中的滲透率逐漸提高，但相比歐美等發(fā)達(dá)國家，國內(nèi)汽車的熱沖壓結(jié)構(gòu)件的滲透率仍然相對較低。隨著國內(nèi)汽車輕量化進程的加速以及熱沖壓成型技術(shù)的不斷進步，未來國內(nèi)汽車廠家將更多地采用熱沖壓結(jié)構(gòu)件來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)件，國內(nèi)熱沖壓結(jié)構(gòu)件和熱沖壓模具的市場需求將持續(xù)較快增長。②鋁板熱沖壓技術(shù)的發(fā)展和普及將為熱沖壓模具行業(yè)帶來新的需求增長點汽車覆蓋件具有尺寸大、表面質(zhì)量好、精度和穩(wěn)定性要求高的特點。海寧機械沖壓模具供應(yīng)商

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